οι εταιριες BMW και MAZDA πραγματοποιησαν ερευνες για την δημιουργια μιας μεθοδου που θα βασιζεται στην αμεση τροφοδοσια υδρογονου σε κινητηρα εσωτερικης καυσης,με αποδοση σε επιδοσεις μονο 20% χαμηλοτερη απο τους κλασικους βενζινοκινητηρες.η αποδοτικοτητα ισχυος αποδειχτηκε πολυ μεγαλητερη,φτανοντας στο 80%, δηλαδη μεχρι τρεις φορες περισσοτερη ενεργεια απο τους κινητηρες εσωτερικης καυσης!!!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου